知名度は高いが実は不要なラチェットレンチ

ラチェットレンチと言えば、ソケットツールをドライブするハンドルの代表格、 あまり工具に詳しくなくとも知っている人も多いメジャーなツールではないでしょうか？

しかし、現実に工具を使用して車やバイクのメンテナンスなどしてみた方は分かると思いますが、 そんなに『これは便利！』って言うツールではないですよね。
むしろ、必要な工具を買い揃える頃には、ほとんど出番はなくなってしまうのではないでしょうか？

｢ボルトに工具を嵌めたままで回せるから、嵌めなおす必要のない分早回しができるのではないか？｣

と最初は思うのですが・・・

実際にやってみると勘違いである事に気付くと思います。

一度のストロークでせいぜい大きく回せても30度～45度くらいが限界ですから、ボルトを１回転させるのに４回ストロークさせなければいけません。 ボルトを締めこむのに１０回転させなければならないとするなら、４０回腕を振らなくてはならない計算です。

そして、ラチェットレンチは戻す動作の時、ギアを空転させるためにある程度の抵抗が必要ですが、 何の抵抗もなく軽く回ってしまうボルトではまったく役に立ちません。 （ボルトを手で抑えてある程度抵抗を与えながら回せば使用できますが、冷静に考えると、ものすごい非効率的な事ですよね。）

抵抗なく回るボルトやネジは、手で直に掴んで回すのが１番早いです。

抵抗が多少あるときでも、留めようとしている部品の角度がうまく合っていなくてボルトに抵抗がかかっているだけで、 部品の位置をちょっと手で修正して抑えてあげれば手で軽く回る事が多いです。

手で限界まで締めこんでから、最後の1/2～１回転だけ、工具を使用して本締めすれば完了です。

ドライバーを使う時は、グリップの細くなっている部分を持って回してあげれば早く回せます。

ドライバー状のソケットツールなどはなくてもいいツールですが、思いのほか便利でハマります。。。

してみると、ラチェットの出番と言うのは極めて少なくなってくるのは当然ではないでしょうか？

狭い場所でドライバーが入らないような場所ではあると楽なときもあります。てか、ないと外せません。

しかし、そのような場合もたいてい、不精しないで障害になっているパーツを外せば問題ないケースが多かったりします。 （プロは不精しませんよね。。。）

あるいは、ボルトにいつまでも抵抗があって手で回すのが無理なケース（＝ネジロック剤がついているボルトなどでしょうか） には欲しくなりますが、しかし・・・プロでもないのにネジロック剤のついたボルトをはずす作業も、 一体年に何回あるというのでしょうか？(笑)

さらにさらに言うなら、安物のラチェットレンチは強いトルクをかけると壊れます。。。(-_-)

『仮締めまでラチェットレンチで、本締めはメガネレンチで』

昔どこかでそう教わりました。自分の安物の壊れたラチェットを思い出して納得しました。

しかし、ラチェットレンチに詳しい人はこれに異を唱える方もいると思います。

確かに、高級なブランドのラチェットレンチは｢保証トルク｣が明示してあって、十分本締めに使える強度があるようです。

しかし。

毎日何十何百ものボルトを緩め締めするような人こそ、ラチェットレンチが必需品と言えると思いますが、 そうそう高級な工具を揃えている人も少ないのが実情でしょうし、高級とは言わずとも決して安くはない工具を使い捨てにしていくわけにも行かないでしょう。

そのような工具を酷使する環境では、『仮締めまでラチェットレンチで、本締めはメガネレンチで』それもまた間違いではないと言えるしょう。

ここでふと我を思い返してみれば、週末に何個かボルトを回す程度の身で、 そう出番も多くはないであろうラチェットレンチが必要か？ と考えてしまうと、高級なラチェットレンチを購入する踏ん切りはなかなかつきませんよね。(^_^;)

安物は壊れる、良いものは高価。

特に初心者の方ならば、ラチェットを買う前に他に買うべき工具があるでしょう。

ただ、あると確かに便利な局面もありますので、最初はホームセンターで売っている1/4sqのドライバービットも使用可能なセットを買っておけば結構活躍するのも事実だったりしますが(^^;;;)


ドライバービットにヘキサゴンビット、ソケット数種がセットで値段も安いです。
（無理なトルクをかけると簡単に壊れますので注意）

ここでもう少し、実際に自動車やバイクのプロのサービスメカニックの方が使っている工具を考えてみますと・・・

彼らが実際に使っている工具に、ラチェットレンチはほとんど登場しないのではないか？と想像します。 大手バイク屋さんの作業場を覗いてみると、なにやらホースがいっぱいぶら下がっています。コンプレッサの空気圧で工具を駆動するエアーツールですね。

あるいは、Ｔ字のボックスレンチもぶら下がっていると思います。もちろん様々な種類のメガネレンチも揃っていると想像します。

ラチェットレンチももちろん工具箱には入っていると思いますが、あまり頻繁に活躍しているシーンは記憶にないような気がします。。。

そういいながらも、私もラチェットを買って持ってますが(笑)

こんなやつ


詳しいウンチクは別の記事に書きますが、使ってみた感想・・・

ずばり、同じ長さのスピンナーハンドルのほうが便利かも・・・(^_^;)

クイックリリース機能は便利と思ったのですが、これ、だめですね(ーー;)

ソケットがボルトに対して斜めになってしまわないように押し付けたいのですが、 クイックリリース用のボタンが頭についていて、頭を押すことができない・・・(´д｀;)

べつにドライバーじゃないんだからギュウギュー押さなくてもいいのでしょうが、 なんか普通に使ってもすぐにナナメになってしまうような感じです。グリップがカーブしてるのがいけないんでしょうか・・・？

どうせ押し付けて使うわけだから、クイックリリースボタンごと押し付けて使うようにしましたが、なんか本末転倒なような気が・・・

クイックリリースが便利なので(笑)エクステンションと組み合わせて、 早回しはエクステンションとソケットのみで、本締めだけラチェットつけて、て感じの使い方になっています。。。

でもなら、ラチェットである必要がないような・・・まぁ、ネジロック剤や塗料がついてしまった、いつまでも回転が渋いボルトを回すのには重宝しました。